Min modelljärnväg - Islandabanan

Lyftbron

På ett ställe går järnvägen över ett sund, där stora båtar ibland passerar. Detta kräver en öppningsbar bro. Bron som jag har valt att bygga är inspirerad av en liknande bro som finns i Trollhättan.


CAD-modell av bron	Pelare byggs i plast & trä	Olika höjd på allihopa	Lackering med airbrush

Bågbron

Till bygget av bron >>

Högt över infartsväxlarna till Alingsås station går dubbelspåret över en bågbro. Här finns bilder, ritningar och beskrivningar av bygget.


Material i stora mängder	En av bågarna böjs	Själva brobanan byggs	Många träbitar att limma

Vändskiva

Till bygget av vändskivan >>

Banans ena station slutar i en vändskiva. Det är ett effektivt sätt att spara plats på. Dock funkar det givetvis bara för säckstationer. Tre olika versioner av vändskivan har byggts, innan jag har varit nöjd med resultatet. Se bygget och ombyggnaderna här.


Vändskiva nr 1	Vändskiva nr 2	Vändskiva nr 3	Elektronik på undersidan

Ställverk

Till bygget av ställverket >>

För att kunna kontrollera alla växlar och sånt på anläggningen, så behövs ett ställverk. Jag har byggt en variant med inbyggd belysning, och som går att fälla in under anläggningen så det inte är i vägen när man inte kör. Se bilder från bygget här.


Plexiglas till panelen	Infällbar konstruktion	Sladdar på baksidan	Inbyggd belysning

Kapsåg för modellbygge

Efter att ha byggt många olika saker av trälister och styrenplast, så växte behovet av ett mer exakt verktyg. En kapsåg för att såga långa fina lister ur ett ark styrenplast skulle vara perfekt. Därför byggde jag en där jag kunde använda en vanlig Dremel.

Jag har inga bilder från bygget, men konstruktionen är så pass enkel, så bilderna här bredvid visar tillräckligt tydligt hur det hela sitter ihop. Själva "bordet" är flyttbart i sidled för att man ska kunna kapa olika breda lister.

Landskapsmodul

Till bygget av modulen >>

Jag har aldrig förr byggt något modellandskap, så innan jag börjar med landskapet på anläggningen, så övar jag och testar på en liten landskapsmodul.


Spårunderlag limmas	Spår läggs ut	Berg gjuts	Berget utplacerat

Klaffbron

Bilder från brobygget

Vid ett ställe på banan kommer den dubbelspåriga järnvägen att korsa ett vattensund över en fällbar bro. Bron bygger jag själv, och den är av samma typ som bron i Vänersborg. Dock lite kortare för att passa anläggningen bättre. Dubbelspårig är den också, vilket bron i Vänersborg inte är.
	Här är en första prototyp från Solid Edge v18.0. (Dock inte riktigt klar). Den blev ganska bra enligt mig, men kanske att balkarna ska vara mindre grova. Bron känns lite klumpig, och dessutom lite väl amerikans till utseendet.
	En ny modell av bron ritad i datorn. Den är lite längre än den förra modellen, och har lite tunnare balkar. Ser mycket bättre ut enligt mig. Utifrån denna modell tillverkar jag skalenliga ritningar, och bygger bron efter dem.
	Ritning över brodelen. Klicka på bilden för att förstora, eller ladda ner ritningen i superkvalitet här.

Betongbron

	Ännu en bro är under byggnad. Det är en betongbro som korsar spåren precis vid infarten till Alingsås station. Mitt på bron ska två växlar ligga. Därför monterar jag växelmotorer på bron.
	Motorerna täcks över med ritpapper. Bron är byggd av en rejäl träbalk med spånskiva ovanpå. Kanterna består av fastlimmade furulister. Mellanrummet ska spacklas igen, och ett räcke ska monteras

	Bron på sin rätta plats. Första målningsförsöket misslyckades. Färgen blev alldeles för varm och liknade inte alls betong. På bilden är bron ommålad i en mycket bättre nyans.
	Räls läggs ut på bron.

Hus i modell

Jag har tagit fram en ritning på en svensk villa av souterrängtyp. Dessa är väldigt ovanliga i modellsammanhang, men borde kunna placeras i någon slänt på banan. Här är ritningar och ett par bilder på hur huset skulle kunna se ut.


Bild 1	Bild 2	Ritning 1	Ritning 2

Blandade projekt

Efter ett besök hemma hos en annan modellrallare blev jag väldigt inspirerad av att köra ånglok med rök. Jag köpte lite testmaterial på Nostalgimässan i Göteborg som jag installerade i ett ånglok från min gamla Märklinbana.

Äntligen har jag lyckats med den gråblå färgen på Green Cargos T44, från JECO. Som nybörjare inom lokbyggsatsbyggande var det inte helt lätt, men till slut blev det i alla fall tillräckligt bra för mig. Den lite ojämna skarven mellan grått och grönt kommer täckas över med den vita randen bland dekalerna (hoppas jag).